作為標(biāo)致206的繼任者，標(biāo)致207于2001年在海外推出。相繼推出了三廂轎車，三門和五門等車型，擁有多種排量汽油和柴油發(fā)動機(jī)，可謂是有一招鮮吃遍天的雄心壯志。那么標(biāo)致207三廂怎么樣，值得入手嗎？

1. 東風(fēng)標(biāo)致207三廂還是蠻不錯(cuò)的，值得入手。
2. 首先安全方面絕對好標(biāo)致車的安全系數(shù)同級別里是最高的，比如車身鋼材是hle高剛彈力剛，厚度1.0，這根本就是日韓同級別汽車不可能配備的。
3. 其次剎車系統(tǒng)，那更是標(biāo)致207值得驕傲的資本。相當(dāng)敏捷，是博世8.1版本的。207配備發(fā)動機(jī)技術(shù)相當(dāng)成熟，在使用中表現(xiàn)穩(wěn)定，后期維護(hù)價(jià)格合理。
4. 而且標(biāo)致207在操控非常出色首先底盤調(diào)校非常緊湊、懸掛設(shè)置的很好，在行駛中隨路面上下律動很好。
5. 轉(zhuǎn)向方面，標(biāo)致系列擁有世界專利技術(shù)后輪隨動轉(zhuǎn)向（所以，是當(dāng)之無愧的彎道之王）。當(dāng)然和國外的207相比，國內(nèi)的只能算是206的升級主要是外觀變化較大，但206這車的動力系統(tǒng)完全沒說的，而且車身架構(gòu)是完全按照賽車科學(xué)設(shè)計(jì)的，在這點(diǎn)上來說非常高級所以你也不用擔(dān)心207，已經(jīng)經(jīng)過了市場考驗(yàn)。
6. 最后針對保養(yǎng)可以這么給你說，標(biāo)致保養(yǎng)間隔里程是15000公里，一般汽車廠家指導(dǎo)就是5000-7500從這個(gè)角度來說不僅標(biāo)致207維護(hù)費(fèi)用更低，而且廠家對自己車的信心你能看到了最后，標(biāo)致車207是國內(nèi)這個(gè)級別車型里少數(shù)車內(nèi)環(huán)境合格的車型之一。

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