目前汽車空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為衡量汽車標志之一，使用汽車的空調(diào)可以及時排出車內(nèi)空氣中的濕氣，營造更舒適的環(huán)境。那么汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是什么？

1. 汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作原理是：汽車空調(diào)各部件之間采用銅管和高壓橡膠管連接成一個密閉系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)工作時，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動，每個循環(huán)有四個基本過程：壓縮過程、散熱過程、節(jié)流過程、吸熱過程。
2. 壓縮過程：壓縮機吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。
3. 散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。
4. 節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。
5. 吸熱過程：霧狀制冷劑液體進入蒸發(fā)器，因此時制冷劑沸點遠低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。在這樣的工作原理的過程中周而復始的進行，從而達到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

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