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渦輪增壓越早介入越好嗎

發布:車小丸

在討論渦輪增壓發動機的時候,會提到“介入轉速”這個詞,很多汽車愛好者卻并沒有搞清楚什么叫作介入轉速。那么渦輪增壓越早介入越好嗎?

  1. 渦輪增壓器的介入并不是越早越好,要根據發動機的排量以及定位去取舍,渦輪增壓越早,遲滯越小,建立壓力越快,但是相對來說增壓效果就略差,對大功率輸出不利。
  2. 渦輪增壓發動機不需要過于關注介入轉速,需要關注的是多高的轉速才能達到最大扭矩;
  3. 一般建議1.5T在1250~1700轉之間,可以維持輸出到3500~4500rpm區間即可;
  4. 2.0T發動機的理想標準是1500~1800rpm,穩定峰值到4000rpm左右即可;
  5. 簡單點說就是,小排量渦輪增壓最好早介入,最好在1000轉左右才能保證低轉速區間的爆發力不弱,而大排量則可以2000轉以上介入,因為大排量就算渦輪不介入動力也充足。

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