懸掛系統(tǒng)是什么意思
發(fā)布：張琪
- 懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛。
- 外表看似簡單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著轎車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，是現(xiàn)代轎車十分關(guān)鍵的部件之一。
- 汽車懸掛因結(jié)構(gòu)不同大體上分為兩種類型，獨立懸掛和非獨立懸掛。
- 獨立懸掛系統(tǒng)是每個車輪都是單獨運動各司其職，彼此間沒有力的多余干預(yù)，常見的獨立懸掛有橫臂式、縱臂式、多連桿式和麥佛遜式，麥佛遜式獨立懸掛系統(tǒng)更多是用在前懸掛上。
- 非獨立懸掛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點是兩側(cè)車輪由一根整體式車橋相連，車輪間會存在力的干擾，常見的形式有扭力梁懸掛。
以上就是給各位帶來的關(guān)于懸掛系統(tǒng)是什么意思的全部內(nèi)容了。
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