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分動器操縱機構的工作原理是什么

發布:張琪

分動器是一齒輪傳動系,它的輸入軸直接通過萬向傳動裝置與變速器的第二軸相連。那么分動器操縱機構的工作原理是什么?

  1. 分動器操縱機構的工作原理是:分動器各軸均用兩個圓錐滾子軸承支承,其軸承松緊度用相應的調整墊調整。
  2. 越野汽車在良好道路行駛時,為減小功率消耗及傳動系機件和輪胎磨損,一般要切斷通前橋動力。
  3. 在越野行駛時,若需低速檔動力,則為了防止后橋和中橋超載,應使低速檔動力由所有驅動橋分擔。
  4. 為此,對分動器操縱機構有如下要求:非先接上前橋不得掛上抵速檔,非先退出低速檔,不得摘下前橋。
  5. 分動器的功用如下:
  6. 利用分動器可以將變速器輸出的動力分配到各個驅動橋。
  7. 多數汽車的分動器還有高低兩個檔,兼起副變速器的作用。

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