發動機拉缸常會導致活塞組件損壞以及氣缸壁刮傷，如果不及時處理后果會越來越嚴重，那么，發動機拉缸可以維修好嗎？

1. 汽車發動機拉缸是可以修復好的。送到汽修廠，鏜一下缸加大活塞就行。發動機拉缸，是指氣缸內壁在活塞環的運動范圍內出現明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發生熔著性磨損，造成發動機啟動困難或者自行熄火的故障。
2. 一般來說，拉缸修復涉及更換的零部件有活塞、活塞環、活塞銷、缸套等，這些更換再加上工時費分分鐘要上千，具體要看你車輛的修復程度和車價。實際上，真實需要費錢的是造成發動機拉缸的那些故障，諸如積碳、高溫、潤滑不良等，這些涉及的維修項目就比較多了，維修費用肯定也不少。
3. 以下是發動機拉缸的維修方法：
4. 活塞和汽缸之間配合間隙過小。 活塞和汽缸之間潤滑不良，機油選用不當。 活塞環折斷，咬死在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落。活塞和活塞環傾倒一側，緊壓汽缸壁上；需更換活塞和活塞環；
5. 機油雜質過多，機油輸送系統的濾網有問題，機濾、集濾器等過濾失效，讓混有雜質的機油帶至汽缸處也會拉缸，空氣濾清器失效。需更換優質機油；
6. 氣缸內出現異物，以及活塞熱變形嚴重或燒頂熔化都會引起汽車的拉缸，需要車主及時進行保養清潔并注意不要長時間過載行駛。
7. 發動機拉缸預防措施：
8. 保持冷卻水正常溫度70℃~95℃,避免發動機過熱；冬季啟動前應采取預熱措施；
9. 合理操作使用發動機，不要超負荷作業，不要亂轟油門，不要缺水啟動；
10. 加強空氣濾清器的維護保養，嚴防灰塵吸入氣缸內；
11. 維護好潤滑系統,防止機械雜質和積炭混入機油內而加劇氣缸套的磨損；
12. 適時檢查發動機機油油面高度，虧油時添加。

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