發動機所用的機油好壞，會直接影響車輛行駛的性能，甚至大大降低發動機的壽命。很多的車主并不知道什么時候更換機油，換的早了等于是在白白浪費金錢，晚換又怕導致發動機損壞那也是得不償失。那么，機油早換好還是晚換好?

1. 機油不能過早或太晚更換，按照保養周期來換機油是最好的，汽車常用機油可分為礦物機油、半合成機油和全合成機油。使用礦物機油，可以半年或行駛5000公里左右更換一次;使用半合成機油，7~8個月或7500公里左右更換一次;使用全合成機油，可以行駛1年或10000公里左右再進行更換。
2. 我們換機油時要注意機油量，一般都是通過機油標尺來查看，只要在刻度范圍內即可，不可多也不可少。如果機油少加了的話，會造成潤滑不足引起零件磨損;但是如果多加了的話，就會造成燒機油現象的發生，會有很大的壞處。
3. 機油粘度的選擇：對于一般的家用車包括日系車、韓系車等類型的新車，建議選20的機油粘度，比如0W-20或5W-20；如果是德系新車，建議使用5W-30或0W-30的機油；對于使用了10萬公里以上的日韓系車建議選30，德系車選40。
4. 機油粘度數字的含義：以0W-20來舉例，其中W是WINTER的縮寫，代表低溫，W前面的數字減去35，就是機油的耐寒溫度；后面的數字則代表粘度，數值越大機油的粘度就越大，保護力度也越好，當然也更費油。

以上就是給各位帶來的關于機油早換好還是晚換好的全部內容了。