市面上的絕大部分氣門正時系統都可以實現進氣門正時在一定范圍內的無級可調，而一部分發動機在排氣門也配備了VVT系統，從而在進、排氣門都實現了氣門正時無級可調，進一步優化了燃燒效率。那么雙vvt發動機是什么意思？

1. 雙vvt發動機是dvvt發動機，就是雙可變氣門正時，在發動機進氣門和排氣門都加入了vvt，進一步優化了燃燒效率。
2. dvvt發動機采用的是與vvt發動機類似的原理，利用一套相對簡單的液壓凸輪系統實現功能。不同的是，vvt的發動機只能對進氣門進行調節，而dvvt發動機可實現對進排氣門同時調節，具有低轉數大扭矩、高轉數高功率的優異特性，技術上處于領先地位。
3. dvvt發動機是vvt的延續和發展，它解決了vvt發動機未能克服的技術難題。
4. dvvt即進排氣雙連續可變氣門正時，是目前氣門可變正時系統技術中最高級的形式。

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