點(diǎn)火線(xiàn)圈是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)當(dāng)中不可或缺的重要部件之一，點(diǎn)火線(xiàn)圈受高溫高壓的工作環(huán)境的影響很容易損壞。那么福克斯點(diǎn)火線(xiàn)圈怎么測(cè)量好壞呢？

1. 點(diǎn)火線(xiàn)圈有分初級(jí)一端接有12v正極，另一端，既是冷端，接點(diǎn)火末級(jí)功率放大器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，初級(jí)冷端有12v到0v的跳變，可以用指針萬(wàn)用表電壓擋測(cè)試，觀察表針擺動(dòng)，數(shù)字表數(shù)字變化頻繁不易觀察，次級(jí)有高壓產(chǎn)生，接上火花塞會(huì)跳火，如果沒(méi)有火花，表示點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞。
2. 內(nèi)藏點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)模塊的點(diǎn)火線(xiàn)圈，如果發(fā)動(dòng)機(jī)電腦送到點(diǎn)火線(xiàn)圈控制端的0v-5v跳變脈沖正常、接地線(xiàn)正常、供電正常、沒(méi)有火花說(shuō)明點(diǎn)火線(xiàn)圈總成損壞。
3. 拆下檢測(cè)點(diǎn)火線(xiàn)圈，直流檢測(cè)：初級(jí)阻值0.5～1.2Ω。次級(jí)阻值1kΩ～6KΩ，如果內(nèi)部含有高壓防誤跳火二極管，要用指針表10k擋位，單向?qū)ǎ⒁獾氖牵行c(diǎn)火線(xiàn)圈次級(jí)有斷路現(xiàn)象，但裝車(chē)正常，那是高壓越過(guò)了附加的短路間隙，仍可繼續(xù)使用。
4. 拆下跳火試驗(yàn)：用大功率三級(jí)管，發(fā)射機(jī)接地，基極接30-50Ω間歇碰觸12v正極，次級(jí)應(yīng)該跳火。觀察跳火間隙距離，電壓越高可跳間距愈大，觀察火花粗細(xì)，火花較粗跳火電流大，最好火花較粗、火焰亮白、爆鳴聲音清脆響亮。用解碼器讀取故障碼，一般可以讀出哪個(gè)氣缸的點(diǎn)火線(xiàn)圈故障。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于福克斯點(diǎn)火線(xiàn)圈怎么測(cè)量好壞？附檢測(cè)方法的全部?jī)?nèi)容了。