有的電噴柴油車啟動時(shí)由于一些故障問題，可導(dǎo)致電噴柴油車難啟動但發(fā)動后一切正常。那么電噴柴油車難啟動但發(fā)動后一切正常怎么回事？

1. 電噴柴油車難啟動但發(fā)動后一切正常，很可能是由于氣門口的積碳過多、噴油嘴堵塞、機(jī)油太稠等原因造成的。
2. 氣門口的積碳過多：發(fā)動機(jī)上的氣門和氣門口需要嚴(yán)密結(jié)合，不能漏氣，如果有過多積碳則會影響到其嚴(yán)密性，會導(dǎo)致壓縮比不夠，也就容易出現(xiàn)冷車啟動困難現(xiàn)象。
3. 噴油嘴堵塞：如果供油管路上的燃油濾芯長時(shí)間未更換，會積存較多的污物和雜質(zhì)，同時(shí)也會造成供油管路中污物雜質(zhì)，繼而可發(fā)生噴油嘴堵塞現(xiàn)象。若是一組噴油嘴中，有一兩個噴油嘴堵塞無法正常工作，可造成冷車不易啟動。
4. 機(jī)油太稠：如果車上加的機(jī)油質(zhì)量不合格。比如潤滑機(jī)油對環(huán)境溫度影響十分敏感，這種情況下一旦進(jìn)入到低溫環(huán)境時(shí)，就會變得十分粘稠，而冷車時(shí)候機(jī)油的黏度會更大，這可造成發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有很大的阻力，從而導(dǎo)致車輛冷車啟動困難。

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