積碳簡單來說就是發(fā)動機運行時在進排氣系統(tǒng)和燃燒室等部位產(chǎn)生的一些沉積物，這些沉積物粘在零件的表面，很難清除。那么積碳對發(fā)動機的危害有哪些？

1. 發(fā)動機積碳的危害如下：
2. 當積碳粘附在火花塞時，會影響火花質(zhì)量，甚至不跳火；
3. 當積碳粘附在氧傳感器時，會使氧傳感器不能正確感知廢氣狀況，無法正確調(diào)整空燃比，從而使發(fā)動機尾氣超標；
4. 當積碳在進氣歧管部形成，會使管部變得較粗糙，影響可燃混合氣的形成和濃度；
5. 當積碳在活塞環(huán)間形成時，會把活塞環(huán)卡死，造成燃機油并拉傷缸壁；
6. 當積碳粘附在氣缸、活塞頂時，就會減少燃燒室積，提高氣缸壓縮比，壓縮比過高就會造成發(fā)動機早燃，降低發(fā)動機功率；
7. 當積碳粘附在排氣門時，會使進排氣門關(guān)閉不嚴以至漏氣，發(fā)動機氣缸壓力下降；
8. 氣節(jié)門上有積碳會導(dǎo)致氣節(jié)門位置發(fā)生變化。
9. 提示：其實積碳并沒有想象中那么可怕，只要我們按時保養(yǎng)，不使用劣質(zhì)油品和零部件，注意操作規(guī)程，一般都不會產(chǎn)生嚴重到影響用車的積碳。

以上就是給各位帶來的關(guān)于積碳對發(fā)動機的危害有哪些的全部內(nèi)容了。