現(xiàn)在的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般都采用頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，按照頂置凸輪軸的數(shù)目，分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸。那么凸輪軸是干什么的？

1. 凸輪軸是活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的部件，其主要作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的開啟和閉合。
2. 凸輪軸是車輛發(fā)動(dòng)機(jī)中的重要部件，其承受周期性的沖擊載荷，凸輪與挺柱之間的接觸應(yīng)力很大，相對(duì)滑動(dòng)速度很高，凸輪工作表面的磨損比較嚴(yán)重。
3. 針對(duì)這種情況，凸輪軸軸頸和凸輪工作表面除應(yīng)該有較高的尺寸精度、較小的表面粗糙度和足夠的剛度外，還應(yīng)有較高的耐磨性和良好的潤(rùn)滑。
4. 凸輪軸的主體是一根與氣缸組長(zhǎng)度近似相同的圓柱形棒體，上面套有若干個(gè)凸輪，用于驅(qū)動(dòng)氣門。
5. 凸輪軸是通過凸輪軸軸頸支撐在凸輪軸軸承孔內(nèi)的，因此凸輪軸軸頸數(shù)目的多少是影響凸輪軸支撐剛度的重要因素。

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