車主發現在檢查車輛機油油位時，發現在熱車狀態下的機油油位，和冷車狀態下的機油油位不同。那么為什么冷車機油油位比熱車低呢？

1. 因為熱車時機油泵將機油泵到缸體上端了，當車子停下來時機油慢慢流向油底殼，測量的機油量不準，所以熱車時看得機油比冷車時看得高。
2. 所以正確的看機油方法是在發動機停止五分鐘看油尺，因為在冷車的狀態下，測量機油的余量是最準確的，冷車時，機油的液位在機油尺的標準范圍之間，熱車時，機油的液位不能超過機油尺二分之一。
3. 但是有一部分的車主，測出熱車時的機油液位會高一些，可能是發動機運轉的時候，機油飛濺到機油尺的上方導致的，這種情況是不正常的，需要重新進行測試。
4. 另外，車主在測量機油液面時，要將機油尺擦干凈，然后再重新插入油箱內測量即可，如果機油的液位過低，需要重新補充機油。

以上就是給各位帶來的關于為什么冷車機油油位比熱車低的全部內容了。