火花塞可以說是發動機點火系統的重要部件，那么有些朋友就問道，到底火花塞里面有油是怎么回事呢，其實有油這個問題還是有分很多種情況的，也不一定要更換火花塞，那么火花塞有油漬到底什么原因導致的？

1. 火花塞出現油漬可能是因為發動機的噴油嘴損壞了，此時車主要去檢查發動機的噴油嘴是否有問題。另一方面也可能是氣門蓋處漏油導致的，造成火花蹇粘到機油了。
2. 其次就是火花塞出現質量的問題、間隙失調或者是短路，這些油污就是從螺紋里進去的，需要更換新的火花塞。如果需要更換火花塞，一定要選擇符合自己車型的熱值，否則很容易影響發動機的輸出，甚至火花塞直接報廢也有可能。
3. 例如本身汽車的原廠熱值是7的，更換的時候不小心換成熱值為4的火花塞，這樣就沒有很好的耐抗性，如果在發動機持續高速運轉的時候，火花塞很容易就因散熱不足而燒毀。
4. 火花塞一般6萬公里左右更換。如果燃油不好，需要提前更換，取下火花塞進行觀察。
5. 如果是紅棕色或生銹，說明火花塞正常。如果是油性，則表示火花塞間隙不平衡或供油過多，高壓線短路或開路；
6. 如果是煙黑色，說明火花塞冷熱類型不對或者混合氣濃，機油跑起來；如果頂部和電極之間有沉積物，如果是油性沉積物，說明從氣缸泄漏的油與火花塞無關；
7. 如果是黑色沉積物，則意味著火花塞被積碳繞過；如果是灰色沉積物，則是汽油中的添加劑覆蓋了電極而導致失火；嚴重燒蝕，如頂部有疤痕、黑色圖案破裂、電極熔化，表明火花塞損壞。

以上就是給各位帶來的關于火花塞有油漬什么原因的全部內容了。