其實(shí)不同品牌車(chē)輛的內(nèi)部構(gòu)造卻又有所不同，甚至不同車(chē)輛在購(gòu)買(mǎi)后，有一些老司機(jī)還會(huì)專(zhuān)門(mén)有針對(duì)性的增加一些保護(hù)措施。那么問(wèn)題來(lái)了，為什么不建議裝電池護(hù)板呢？

1. 之所以不建議裝電池護(hù)板，是因?yàn)殡姵卦谄?chē)的底盤(pán)上，如果在加護(hù)板之后，會(huì)讓底盤(pán)變得比較低，路過(guò)凹凸不平的路面時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)托底的情況，托底嚴(yán)重時(shí)也會(huì)讓電池受到影響。
2. 另一方面是因?yàn)樵诎惭b電池護(hù)板之后，也屬于是白白浪費(fèi)錢(qián)；因?yàn)檐?chē)輛在出廠時(shí)，已經(jīng)在電池下方加裝了防護(hù)，如果再加裝電池護(hù)板的話會(huì)影響到電池的散熱性，而且為電池安裝護(hù)板也屬于改裝車(chē)輛，有可能會(huì)影響到電池的售后質(zhì)保情況。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于為什么不建議裝電池護(hù)板呢的全部?jī)?nèi)容了。