今日，極狐T1官圖發(fā)布。新車定位小型SUV，將8月下旬開啟預(yù)售。外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條圓潤(rùn)。前臉貫穿式大燈頗具特色，靈感來自冰川。

4月25日，極狐ARCFOX阿爾法T5踏青版于2024年北京車展正式亮相。新車在原有車型的基礎(chǔ)之上，配以春日出游限定版皮膚，看起來獨(dú)具一格。

車市卷到慘烈,再?zèng)]有什么車型可以包打天下。這是即將過去的2023年告訴我們的道理:一個(gè)品牌要想活下去,必須有自己更明晰的定位;一款車要想火起來,必須要垂直垂直更垂直進(jìn)細(xì)分場(chǎng)景里去。27日上市的極狐純電緊湊型SUV阿爾法T5為此再添一個(gè)注腳,這可能也將是今年的場(chǎng)景化造車的收官之作。

2023收官將近,新能源車企們紛紛“嚴(yán)陣以待”,北汽藍(lán)谷也推出了“場(chǎng)景化造車”的新款車型極狐阿爾法T5,切入已卷成紅海的家用純電SUV市場(chǎng),為2024年“開門紅”打下產(chǎn)品基礎(chǔ)。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化特征愈發(fā)顯著。為滿足年輕消費(fèi)群體對(duì)于時(shí)尚、個(gè)性、空間、品質(zhì)等多方面的需求,各大車企加速產(chǎn)品煥新,其中聚焦場(chǎng)景研發(fā)的車企,更是通過不斷探索消費(fèi)需求,發(fā)布了多種細(xì)分領(lǐng)域極具代表性的突圍破圈產(chǎn)品。

消費(fèi)需求的多元化發(fā)展趨勢(shì)為“汽車內(nèi)卷之戰(zhàn)”提供了新的切口,“場(chǎng)景化造車”正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要主題之一。尤其是隨著智能化浪潮的來臨,對(duì)新一代消費(fèi)者來說,汽車不再局限于出行工具,越來越成為人們繼家庭、辦公室之后的“第三空間”。

今日，極狐T1官圖發(fā)布。新車定位小型SUV，將8月下旬開啟預(yù)售。外觀方面，新車采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體線條圓潤(rùn)。前臉貫穿式大燈頗具特色，靈感來自冰川。

4月25日，極狐ARCFOX阿爾法T5踏青版于2024年北京車展正式亮相。新車在原有車型的基礎(chǔ)之上，配以春日出游限定版皮膚，看起來獨(dú)具一格。

車市卷到慘烈,再?zèng)]有什么車型可以包打天下。這是即將過去的2023年告訴我們的道理:一個(gè)品牌要想活下去,必須有自己更明晰的定位;一款車要想火起來,必須要垂直垂直更垂直進(jìn)細(xì)分場(chǎng)景里去。27日上市的極狐純電緊湊型SUV阿爾法T5為此再添一個(gè)注腳,這可能也將是今年的場(chǎng)景化造車的收官之作。

2023收官將近,新能源車企們紛紛“嚴(yán)陣以待”,北汽藍(lán)谷也推出了“場(chǎng)景化造車”的新款車型極狐阿爾法T5,切入已卷成紅海的家用純電SUV市場(chǎng),為2024年“開門紅”打下產(chǎn)品基礎(chǔ)。

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)的年輕化特征愈發(fā)顯著。為滿足年輕消費(fèi)群體對(duì)于時(shí)尚、個(gè)性、空間、品質(zhì)等多方面的需求,各大車企加速產(chǎn)品煥新,其中聚焦場(chǎng)景研發(fā)的車企,更是通過不斷探索消費(fèi)需求,發(fā)布了多種細(xì)分領(lǐng)域極具代表性的突圍破圈產(chǎn)品。

消費(fèi)需求的多元化發(fā)展趨勢(shì)為“汽車內(nèi)卷之戰(zhàn)”提供了新的切口,“場(chǎng)景化造車”正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要主題之一。尤其是隨著智能化浪潮的來臨,對(duì)新一代消費(fèi)者來說,汽車不再局限于出行工具,越來越成為人們繼家庭、辦公室之后的“第三空間”。