汽車(chē)上的各類(lèi)故障燈所代表的就是汽車(chē)各部件，哪一個(gè)故障燈亮則代表該部件出現(xiàn)了問(wèn)題，那么汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦呢？
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怎么辦
首先檢查水溫表、機(jī)油壓力報(bào)警燈。如果水溫表和機(jī)油壓力報(bào)警燈沒(méi)有報(bào)警，那車(chē)子還是可以開(kāi)的，但此時(shí)一定要注意控制車(chē)速，并及時(shí)開(kāi)到維修站進(jìn)行檢查。
如果水溫過(guò)高或者機(jī)油壓力報(bào)警燈亮起，如果明顯的感受到車(chē)輛存在故障，應(yīng)立刻靠邊停車(chē)，打電話(huà)給維修站請(qǐng)求救援，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用性能。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈代表的意思
汽車(chē)行駛過(guò)程中，或者汽車(chē)打火的瞬間，儀表板上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU(發(fā)動(dòng)機(jī)電腦)發(fā)出的，而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等，涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各個(gè)系統(tǒng)。那么如果發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，具體是哪兒的原因呢？只能靠電腦檢測(cè)了。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的原因
1、燃燒狀態(tài)不好
發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因。在汽車(chē)設(shè)計(jì)上，為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于良好的工作狀態(tài)、確保發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作壽命，在發(fā)動(dòng)機(jī)上設(shè)計(jì)安裝了氧傳感器，用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀態(tài)不好，不僅會(huì)造成污染環(huán)境，也會(huì)導(dǎo)致燃油浪費(fèi)和發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度磨損。
2、燃油質(zhì)量不好
很多發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的車(chē)友都有一個(gè)感覺(jué)：那就是加到一箱油后發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈突然就亮了。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于油的質(zhì)量指標(biāo)是有要求的，尤其是隨著各處規(guī)范對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求越來(lái)越高，那么對(duì)油的質(zhì)量指標(biāo)也就要求越來(lái)越高。在實(shí)際生活上，畢竟有一些加油站并不能完全按規(guī)范提供滿(mǎn)足高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油，這就導(dǎo)致了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?xí)r有發(fā)生。
3、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部不干凈、有沉積的積碳
經(jīng)過(guò)一定使用時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部必須會(huì)積累一些積碳，這些積碳本身會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)參數(shù)發(fā)生變化，同時(shí)其性質(zhì)不穩(wěn)定、積存熱量，這些積存的熱量會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)序點(diǎn)火，從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也就亮起來(lái)了。
4、發(fā)動(dòng)機(jī)爆震。
5、電腦獲取不到發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了車(chē)還能不能開(kāi)
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了，有可能是燃油泵不泵油了，那車(chē)是啟動(dòng)不著，直接開(kāi)不動(dòng)了；也有可能是氧傳感器故障，這種情況下車(chē)還是能夠正常行駛的，只是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比的控制有所偏差，比之前更費(fèi)油而已。
故障燈亮還有一種可能，即假故障，而且這種可能性還比較大，比如你開(kāi)著家庭轎車(chē)剛在泥地里來(lái)了場(chǎng)高速越野，或者好奇某個(gè)插頭是干什么的拔了又插上，ECU對(duì)于這種不當(dāng)操作就會(huì)提出警告(故障燈)，其實(shí)車(chē)子是沒(méi)有什么問(wèn)題的，只需消除故障碼即可。
