作為一種智能化的自動控制系統,自適應巡航系統是在巡航控制技術的基礎上,改進后發展而來的,主要是在車輛行駛的過程中,根據車距傳感器掃描車輛前方道路,同時輪速傳感器采集車速信號。

保持安全距離

自適應巡航系統,巡航控制技術發展而來(可以減輕駕駛疲勞)

在車輛行駛過程中,自適應巡航系統安裝在車輛前部的當與前車之間的距離過小時,可以通過與制動防抱死系統、發動機控制系統協調動作,使車輛與前方車輛始終保持安全距離。

減輕駕駛者的疲勞

自適應巡航系統,巡航控制技術發展而來(可以減輕駕駛疲勞)

根據靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態;遇到突發情況的時候,通過反饋式加速踏板感知的駕駛者施加在踏板上的力,還可以減輕駕駛者的疲勞。

車速大于25 km/h才有用

自適應巡航系統,巡航控制技術發展而來(可以減輕駕駛疲勞)

自適應巡航系統是要車速大于25 km/h時才會起作用,而當車速降低到25 km/h以下時,就需要駕駛者進行人工來進行控制了。或者通過系統軟件的升級來控制,城市中停車和起步情況過于頻繁,也是有影響的。

現在大家對自適應巡航系統都有了簡單的了解了,這是非常實用的一項功能,可以幫助駕駛者減輕疲勞,保持安全距離,即便你是新手司機也不用擔心在駕駛的過程中因為技術不好,出現碰撞等。