剛買回來的新汽車往往不容易出現問題，但是時間久了之后就容易出現一些小問題，比如汽車“三漏”。如果你不想遇到這種現象，并且想要了解一些關于，如何讓發動機持久彌新的知識，那么做好一件事非常重要，這件事情就是發動機密封。

“三漏”現象介紹

在對汽車發動機維修時，“三漏”（漏水、漏油和漏氣）現象最令維修人員頭痛。“三漏”看似平常，不值一提，然而它直接影響著汽車的正常使用以及汽車發動機的外觀潔凈程度。能否嚴格控制發動機重要部位的“三漏”，是維修人員針對發動機密封必須考慮的一個重要問題。

密封膠的廣泛應用

密封膠是現代汽車發動機維修中出現的新型密封材料，它的出現和發展，為提高密封技術，解決發動機的“三漏”提供了良好的條件。密封膠的種類繁多，它可應用于汽車的不同部位。汽車發動機通常使用的是非粘結型（俗稱液體墊圈）密封膠。

發動機氣缸蓋墊介紹

缸墊，是安放在氣缸體和氣缸蓋之間的彈性密封元件。氣缸蓋墊有兩種：

①金屬石棉墊以石棉為基體，外包銅皮或鋼皮。有的用編織鋼絲或軋孔鋼板為骨架，有的在缸孔周圍加金屬環，以提高強度。優點是價格較低，但強度較差。由于石棉對人體有致癌作用，在發達國家已停止使用。

②金屬墊用單塊光整的鋼板制成，在密封處有彈性凸紋，靠凸紋的彈性及耐熱密封膠的作用來密封。在國外已廣泛使用。優點是強度高，密封效果好，但成本較高。

很多人因為從來不注意發動機密封，導致汽車用久了就會出現類似漏水、漏油、漏氣的現象。其實，定期更換發動機密封相關的零件非常重要，這不僅能夠使發動機維持良好的性能水平，同時還可以避免出現“三漏”現象。