發(fā)動(dòng)機(jī)是一輛汽車(chē)的心臟。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，汽車(chē)就像是一個(gè)患了疾病的人需要診治一樣。我們今天要聊到的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈就是一個(gè)報(bào)警裝置，它可以提醒駕駛?cè)藛T關(guān)注汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，隨時(shí)采取應(yīng)急措施，保障汽車(chē)和司乘人員的安全。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈的含義
那么，究竟發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈代表什么意思呢？汽車(chē)行駛過(guò)程中，或者汽車(chē)打火的瞬間，儀表板上的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，通常為紅燈或黃燈，一旦亮起，大多數(shù)情況下不會(huì)自動(dòng)消失，少數(shù)情況下會(huì)自動(dòng)消失，這就是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮。發(fā)動(dòng)機(jī)故障信號(hào)是由ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)電腦）發(fā)出的，而ECU控制的又是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)所有的電子設(shè)備，像電子節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、發(fā)電機(jī)、燃油泵等等，涵蓋了進(jìn)氣、排氣、燃油、點(diǎn)火、正時(shí)等各個(gè)系統(tǒng)。
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況
發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮有兩種情況：（1）：黃色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，但是該故障不影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，但是到必須進(jìn)行檢測(cè)和維修了；（2）：紅色符號(hào)燈，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有嚴(yán)重故障，正常情況下需要馬上報(bào)修的，如果在特殊路況下，可以應(yīng)急行使的，但需要時(shí)刻留意發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。
通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈排除故障
不過(guò)，在大部分時(shí)候，我們需要進(jìn)行初步判斷工作： 將汽車(chē)電池的正極或是負(fù)極斷電，斷開(kāi)幾秒就可以，然后裝上去。之后啟動(dòng)車(chē)子，看看儀表還的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈還會(huì)不會(huì)亮，不亮就說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)并沒(méi)有問(wèn)題，不需要去維修店檢查。
做了之后可能會(huì)遇到2種情況：
1.剛弄好故障燈是滅了，但是過(guò)幾天后又亮了。
2.斷過(guò)電之后，故障燈還是沒(méi)有滅。這個(gè)情況就是發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)出現(xiàn)故障了，要去維修店檢測(cè)。
雖然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈本身是一個(gè)簡(jiǎn)單的發(fā)光二極管，但其中的原理卻非常復(fù)雜。一般需要有專業(yè)的汽車(chē)維修人員才能熟練進(jìn)行檢修操作。當(dāng)故障燈亮起的時(shí)候，駕駛員應(yīng)該及時(shí)減速或停車(chē)，并尋找周?chē)臋z修機(jī)構(gòu)，由專業(yè)人員進(jìn)行故障排查。
