捷豹F-PACE擁有出彩的外觀造型設計，也是捷豹I-PACE能夠贏得歐洲年度車的重要環節。從捷豹對其的定位：跑車型SUV就不難看出，捷豹并沒有因為車型的不同而改變自己的造車理念。眼前這臺車是2020款捷豹F-PACE 2.0T 賽旗版，廠商指導價：51.58萬元。

捷豹F-PACE在車身尺寸上占有優勢，但憑借80%采用鋁材，捷豹F-PACE的車身重量也是亮點。捷豹已經在車身鋁制領域研究了15年，而F-PACE正是他們的最新結晶。F-PACE的長寬高為：4746＊1936＊1667軸距2874（單位mm）。

捷豹F-PACE的車身高度并不是特別低，但通過降低側窗和裝備大尺寸輪圈的方法，視覺上營造出動感的側面線條。而且其風阻系統也只有0.34，這對于SUV車型來說是個很讓人吃驚的數字。

捷豹F-PACE采用LED大燈，眼神犀利細節精致。這臺車裝配了自適應巡航及前攝像頭。巨大的中網格柵也是捷豹F-PACE很醒目的標志。

捷豹F-PACE輪圈最大尺寸為22英寸，同級別很罕見，換來的車身造型也很吸引眼球，動感十足。該輪胎規格為265/40 R22。

捷豹F-PACE的車尾部分比較簡約，窄小的尾燈非常適合跑車，整體視覺中心比較靠上，營造了運動氣息。

捷豹F-PACE的中控臺設計遵循了捷豹家族風格，并使用了大面積真皮材質覆蓋，材質和檔次都不輸對手。捷豹F-PACE的方向盤手感非常細膩，左右握位也很扎實，多功能按鍵雖然看著挺多，可實際上用著還挺順手。

要知道捷豹F-PACE的中控屏幕才只有10.3英寸，而液晶儀表盤就已經達到了12.3英寸，而且畫面精細度不錯，除了正常的儀表信息顯示外，還可以直接顯示地圖及導航信息。

前后排的座椅都比較寬大舒適，縱向尺寸充裕。后排靠背角度可進行電動調節。捷豹F-PACE依舊使用了旋鈕式換擋模式，車輛還配備了12聲道的Meridian音響。

捷豹F-PACE面對各種路段顯得從容不迫，2.0升渦輪增壓發動機的動力已經能充分滿足日常使用。捷豹F-PACE的2.0升機械增壓發動機最大功率184kW／5500rpm，最大馬力250Ps，最大扭矩365N.m/1300-4500rpm。

8速自動變速箱能做到響應積極，只要偵測到深踩油門的動作就會立刻做出降擋反應，在動態駕駛模式下更是如此，但同時變速箱在經濟模式下的升擋也很頻繁，在車速達到70km/h時就會升入8擋，為燃油經濟性做出貢獻。

方向盤的轉向力度適中，指向清晰。懸架的調校帶有明顯的運動風格，支撐性出色，可以給駕駛者充足的信心。在多彎的山路上表現的游刃有余。這其中有四驅系統的作用。F-PACE的這套四驅系統平時表現偏向后驅，后軸能得到90%的動力輸出，只有在需要時才將最多90%的動力輸出給前軸，這樣造就了彎道中靈活的車身動態表現。

總結：捷豹F-PACE是一款個性很強且很鮮明的車型，注重動力輸出和操控表現，這些都不是一般SUV車型首要考慮的事情，整車的科技感和配置的齊全程度令人滿意。所以捷豹F-PACE就是這么一款產品，一款標榜著擁有豐富運動駕駛樂趣的SUV。