近日外媒報道稱，2020款奔馳E將會加入弱混系統，新的2.0T發動機將會產生255馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩，不過尾標也會從E 300改為E 350。外媒認為雖然2020款奔馳E保留了V6發動機，但是2021款奔馳E將會采用直六發動機，搭配48V混動系統，不知道這樣的奔馳E還是你的理想座駕嗎？
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近日外媒報道稱，2020款奔馳E將會加入弱混系統，新的2.0T發動機將會產生255馬力的最大功率和370牛·米的最大扭矩，不過尾標也會從E 300改為E 350。外媒認為雖然2020款奔馳E保留了V6發動機，但是2021款奔馳E將會采用直六發動機，搭配48V混動系統，不知道這樣的奔馳E還是你的理想座駕嗎？
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