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    哪一年的標致408最好,2013年款成為經典款

    標致408大家應該都不陌生,因為上市的時間不同,在各方面的配置或者是顏值方面都會有一些不同之處,那么哪一年的標致408最好呢,下面就一起來看看標致408,看看大家認為是不是同一款車型。

    2013款408

    哪一年的標致408最好,2013年款成為經典款

    2013的標致408目前是最受歡迎的一款,配備了六速自動變速箱,輪胎也由原來的錦湖品牌換成了米其林品牌,2.0升全鋁自然吸氣發動機,型號為PSA RFN 10LH3X。它擁有CVVT連續可變氣門技術,其最大功率為147馬力。

    愛信集團的六速手自一體變速箱

    哪一年的標致408最好,2013年款成為經典款

    6AT變速箱很好的解決了這些問題,日常行駛動力輸出的平順性有了質的提升。加速過程中,擋位一般在2000轉左右升檔,油門踏板比老款輕,低速區間動力輸出相當正。靈敏的油門響應適合在擁堵路況下發揮作用。

    底盤部分很扎實

    哪一年的標致408最好,2013年款成為經典款

    擁有出色操控性能的標致RCZ就是一個很好的例子,標致408多年來,媒體和車主最常用的形容詞是“扎實”。408準確的定位是A+級轎車,所以在空間方面是比標準A級車要大的,儲物空間設計也比較給力。

    哪一年的標致408最好,老款車型就是2013年款不錯了,如果指的是新款車型的話,大家現在應該也在關注2023年的混動型408,東風標致的車系在消費者中的口碑一直都不錯,再加上車內空間充裕,油耗也不算高,是居家代步的好選擇。

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