油耗是許多車主都非常關心的數值，其實跑長途如果油耗太高，那么油費相對也比較高。插電式混動跑長途油耗多少呢？鑒于這是大家非常關心的問題，今天我就以比亞迪唐DM為例，帶著大家一起來算一算插電式混動跑長途的油耗。
油耗和動力模式有關
插電式混合動力汽車其實是在原有燃油車的基礎上，通過增加電動機、電池組以及電控系統來組成，并通過電控系統來讓這些部件能夠協同或是獨自工作。因此，插電式混動跑長途油耗其實并沒有太大的區別，在電池有電的情況下，可以純電模式行駛；相反，電池饋電則以燃油模式行駛。
插電混合動力油耗計算
而對于油耗大伙都不陌生，傳統的燃油車計算油耗很簡單，就是用“油耗/里程*100”；而對于插電混合動力，由于在構造上面多了電機，所以對于車輛的油耗計算方式自然就不需要參考傳統燃油車的標準了。而插混的油耗標準是根據GB/T 19753-2005《19753輕型混合動力電動汽車能最消耗量試驗方法》來進行計算的，也就是說，（純電行駛里程×純電行駛油耗+25公里×電池用光后油耗）/（純電行駛里程+25公里）從而得到的就是車輛的平均的油耗。
比亞迪唐DM實際續航
以比亞迪唐DM為例，唐DM 100也就是純電續航可達100km的版本，搭載電池容量為22.3kWh，在混動汽車中，這樣的電池容量十分出色。而在實測過程中，在行駛了83.4km之后，其剩余電量為16%，以此推算，唐DM100的純電續航里程為93.4km，這是在開啟空調的環境下，續航里程還是相當理想了。
在上面的內容中，我以比亞迪唐dm為例，為大家計算了插電式混動跑長途油耗數值，可以看出，它的續航里程非常理想。當然，因為不同車型的具體油耗數值不同，因此，我們在選擇插電式混合動力汽車，是要尤其注意對油耗的考量。
