在買車的時候，很多人都會糾結混動和插電式哪個好。其實，混動有混動的好處，插電式也有插電式的好處。要根據自己的需求進行決策時，我們首先應該了解什么是混動和插電式，讓我們一起來看看它們的定義吧！

插電式是什么

插電式：是指用電驅動車輛行進的電瓶只可以插在電源上充電，不會隨車輪的運行或用油驅動時自動充電。油電混合：與插電式相反，是指用油驅動車輛行進的電瓶可以不用插在電源上充電，會隨車輪的運行或用油驅動時自動充電。所以，現在市場上混合動力車是一種節油裝置，是以汽（柴）油機為主，電動為輔的動力裝。混動和插電式哪個好？

插電混動是什么

插電混動的車，不同品牌有各自的充電樁，這種不能統一的充電使得即使停車場有充電樁也不一定適用自己的車。雖然插電混動也能接家用220V充電，但是充電的時間會非常漫長，因此總的來說插電混動要充電還不是特別方便，甚至有的車主車買回來之后就沒怎么充過電，沒電就靠發動機充，當成油電混動那樣，這就導致明明是插電混動到最后油耗與燃油車沒有多大差別。

混合動力易讓人暈車

對于暈車的人來說，混合動力的車會比汽油車更加難受，因為電動機低扭強的特性，在市區走走停停的時候會更加難受，這一點暈車的人應該都懂。筆者作為一個不暈車的人有一次坐了一輛比亞迪秦dm也吐了，主要是那個司機在堵車時喜歡大腳油門大腳剎車，感覺天靈蓋都要被晃飛。

從實用性來講，要說混動和插電式哪個好，想必很多人會認為混動更好一些。插電式的汽車往往需要依賴電樁存在，但是由于電樁的覆蓋面積不夠大，所以難免會遇到發充電的緊急情況。因此，就我個人角度來看，我更偏愛混動式汽車。