7月銷量榜出爐之后，我們可以看到國內(nèi)的轎車市場相比于6月份，銷量是有所下滑的。但有幾款車型逆流而上，銷量不跌反漲。其中的原因有可能是6月份銷量低迷，7月份有所回暖；或是7月以來經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度加大；亦或是車輛進(jìn)行了改款升級(jí)。我們?nèi)绻I車的話，倒可以關(guān)注一下這些銷量增長的車型，說不定能找到一些意外的收獲。那今天磚叔要給大家介紹一下7月份銷量增長幅度比較大的4款國產(chǎn)轎車，一起來了解下吧。

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：長安逸動(dòng)在今年的3月份完成了換代，經(jīng)歷了5個(gè)月的售賣，到目前為止這款車已經(jīng)有了5000元的現(xiàn)金或裝潢優(yōu)惠，這也是7月份銷售量增長的一個(gè)原因。逸動(dòng)自換代以來，無論外觀還是內(nèi)飾，都有了一個(gè)長足的進(jìn)步。特別是內(nèi)飾，就它不到8萬元的起售價(jià)來說，做工和用料還有設(shè)計(jì)，都算得上是一流水準(zhǔn)。除此之外，這款車的行駛品質(zhì)、車內(nèi)乘坐空間也都比較讓人滿意，可以說性價(jià)比還是不錯(cuò)的。

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：榮威i6在7月份的銷量能有112。18%的增長率，其實(shí)這是一個(gè)銷量回暖的現(xiàn)象，因?yàn)?月份往前的銷量，榮威i6都保持在8000輛往上的水平。

　　那說回這款車，從車身尺寸來講，榮威i6其實(shí)更符合一臺(tái)A+級(jí)轎車的定位，它的空間在同價(jià)位中確實(shí)表現(xiàn)不錯(cuò)。除此之外，它的“律動(dòng)”家族式外觀設(shè)計(jì)也為它加分不少，再加上主打的1。5T車型擁有不錯(cuò)的動(dòng)力、配置，i6的綜合實(shí)力還是挺強(qiáng)的。

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：說起吉利博瑞，可能大部分人都會(huì)想到“最美國產(chǎn)B級(jí)車”的名號(hào)，不過上市這么多年一直沒有換代的它，在前有現(xiàn)代名圖，后有名爵6、睿騁CC的如今，處境有些危險(xiǎn)。此次的銷量上升，同樣也只是一個(gè)回暖現(xiàn)象，因?yàn)樵?月份之前，博瑞這款車還是保持了平均3000-4000左右的月銷量。

　　那說到這款車，其實(shí)它在內(nèi)飾的做工用料、行駛品質(zhì)還有空間方面，都是有足夠?qū)嵙εc合資車型拼一拼的，但比較大的不足就是這款車1。8T+6AT的動(dòng)力組合，傳動(dòng)效率一般，油耗也偏高。

　　磚叔點(diǎn)評(píng)：長安悅翔V3這次巨幅的增長量，同樣是屬于銷量的回暖。其實(shí)這款車相比于長安自家的其他車型，在外觀和內(nèi)飾上，已經(jīng)是屬于上一代的設(shè)計(jì)了，它最大的優(yōu)點(diǎn)就是足夠的便宜。頂配車型不到5萬的價(jià)格，確實(shí)很適合許多預(yù)算不那么充足，想買一款空間、動(dòng)力都還過得去的消費(fèi)者。