提到法拉利汽車(chē)，很多人都會(huì)想到法拉利高昂的售價(jià)。事實(shí)上，法拉利的價(jià)格的確非常昂貴，至少都需要幾百萬(wàn)才能夠入手一輛法拉利。接下來(lái)，我就帶大家一起來(lái)了解一下法拉利跑車(chē)價(jià)格，讓我們來(lái)看看法拉利最便宜的三款跑車(chē)是哪些？
法拉利Roma：238.00萬(wàn)
法拉利Roma定位前中置V8發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車(chē)，與portofino共享平臺(tái)，官方宣稱該車(chē)比Portofino更強(qiáng)調(diào)舒適性。作為一輛更加講求舒適性和實(shí)用性的大型GT跑車(chē)，法拉利Roma在設(shè)計(jì)上可以看到250 GT Berlinetta Lusso和250 GT 2+2的影子，風(fēng)格十分復(fù)古。
動(dòng)力方面，法拉利Roma采用3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率456kW（620PS），最大扭矩760N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱，0-100km/h加速僅需3.4秒，0-200km/h加速僅需9.3秒，極速320km/h。
法拉利Portofino：270.80萬(wàn)
Portofino 沿用了California T 的基本車(chē)身架構(gòu)，包括可折疊硬頂敞篷的設(shè)定也并未改變。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4586/1938/1318mm，重量分配比為前/后46:54。底盤(pán)和白車(chē)身經(jīng)重新設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)大幅減重的同時(shí)，抗扭剛性提高。
動(dòng)力方面既是沿襲自California T，也是與488 GTB同款的3.9TT V8雙渦輪增壓引擎，但輸出有了較大提升，最大功率441kW(600PS)/@7500rpm，最大扭矩760N·m/@3000-5250rpm。在7速雙離合變速箱配合下，0-100km/h加速3.5s，極速超320km/h。
法拉利F8 Spider：341.80萬(wàn)
F8 Spider是法拉利有史以來(lái)最強(qiáng)的V8敞篷車(chē)型，配備可折疊式硬頂敞篷設(shè)計(jì)，搭載跟F8 Tributo一樣的3.9T V8發(fā)動(dòng)機(jī)。外觀設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)套件設(shè)定與F8 Tributo一脈相承。如引進(jìn)了S-Duct空氣動(dòng)力通道、重新設(shè)計(jì)后擾流板、再次采用經(jīng)典的雙圓燈設(shè)計(jì)等。
動(dòng)力上，F(xiàn)8 Spider搭載了代號(hào)為F154 CD的3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)亦是目前法拉利最強(qiáng)的V8發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率530kW(720PS)，最大扭矩770N·m，與之匹配的是7速F1雙離合變速箱。新車(chē)0-100km/h加速僅為2.9秒，0-200km/h加速時(shí)間為8.2秒，極速為340km/h。另外，F(xiàn)8 Spider還升級(jí)至6.1版本的側(cè)滑角控制系統(tǒng)（Side Slip Angle Control）進(jìn)一步強(qiáng)化了動(dòng)態(tài)性能。
從法拉利跑車(chē)價(jià)格來(lái)看，即便是法拉利最便宜的三款跑車(chē)，也仍然需要200多萬(wàn)才能夠購(gòu)買(mǎi)。對(duì)于普通家庭而言，200多萬(wàn)已經(jīng)足夠在二線城市買(mǎi)下一套房。因此，法拉利主要針對(duì)的是富豪級(jí)別的用戶，通常只有資產(chǎn)過(guò)億的人才會(huì)考慮購(gòu)買(mǎi)法拉利，畢竟法拉利的后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用也比較貴。
