發(fā)動機是一個關(guān)鍵又復(fù)雜的汽車部件，有著許許多多的養(yǎng)護技巧和故障排查技巧。發(fā)動機曲軸對于發(fā)動機而言就是一個很重要的零件，發(fā)動機曲軸是發(fā)動機主要的旋轉(zhuǎn)機件，通過循環(huán)的運動給汽車提供加速度。

發(fā)動機曲軸的簡介及作用

眾所周知，發(fā)動機曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。是發(fā)動機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成。曲軸就是一個異化了的圓盤，于是圓周運動通過與曲軸相連的傳動軸并經(jīng)過變速箱轉(zhuǎn)動輸出到輪胎上，車子才能跑。

發(fā)動機曲軸的故障原因

1、起動機與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動機齒輪在起動發(fā)動機時會發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個以上損壞或磨損嚴重，起動機齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。

2、粘缸。發(fā)動機溫度過高時停車熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連，冷卻后無法起動。

3、曲軸抱死。由于潤滑系故障或缺機油造成滑動軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無法起動。

4、噴油泵柱塞卡死。

發(fā)動機曲軸的修復(fù)方法

1、若飛輪有連續(xù)三個以上牙齒損壞，且與起動機齒正好相對，就會導(dǎo)致兩者齒輪不能嚙合。在這種狀態(tài)下，只需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個角度，再按起動按鈕便可順利起動。對于損壞的飛輪牙齒，一般可采用焊接修復(fù)。

2、經(jīng)檢查齒輪嚙合正常，起動時飛輪不轉(zhuǎn)動，則應(yīng)視為發(fā)動機內(nèi)部故障，如曲軸抱死，活塞粘缸，離合器卡滯等，對此應(yīng)進一步觀察。可先查離合器有無破損卡滯，再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動機內(nèi)部有無異物等故障。

3、齒圈松動時可從飛輪殼起動機安裝口處確認。若齒圈松動，則須更換新件。在安裝時，應(yīng)先將齒圈放在加熱箱中加熱，而后趁熱壓在飛輪上，冷卻后即可緊固于飛輪上。

4、齒圈牙齒單邊磨損嚴重時，可將齒圈壓下，前后端面翻轉(zhuǎn)后，再裝在飛輪上使用。

通過以上的介紹，大家應(yīng)該了解了這跟簡單而又復(fù)雜的小柱子。發(fā)動機曲軸一般不容易發(fā)生故障。如果駕駛時發(fā)動機產(chǎn)生異常的聲響，司機朋友一定要及時就近尋找專業(yè)人員對車輛進行故障排查，曲軸的修復(fù)相對不是很復(fù)雜。