說到汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，你聽說過歐洲Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)嗎？今天我正是要為大家介紹這一汽車術(shù)語，因?yàn)樗谏钪械膽?yīng)用非常廣泛。如果你對(duì)歐洲Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)有所了解，那么或許會(huì)在購(gòu)買汽車時(shí)有一定幫助，和我一起來看看吧！
歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)解釋
歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)是指尾氣的排放指標(biāo)，中國(guó)是套用的歐洲標(biāo)準(zhǔn)中國(guó)自1999年開始實(shí)施歐Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)，同年停止了含鉛汽油的生產(chǎn)和使用，并不再生產(chǎn)化油器汽車。今明兩年中國(guó)將開始實(shí)施歐Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)，而分別成功申辦奧運(yùn)會(huì)和世博會(huì)的北京、上海將提前實(shí)施這一標(biāo)準(zhǔn)。
歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)及污染物
歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)是由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)（ECE）的排放法規(guī)和歐共體（EEC）的排放指令共同加以實(shí)現(xiàn)的，歐共體（EEC）即是現(xiàn)在的歐盟（EU）。排放法規(guī)由ECE參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是EEC或EU參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。
汽車尾氣排出的污染物主要有碳?xì)浠衔?HC)、氮氧合物(NOx)、一氧化碳(CO)、微粒(PM)等，它們主要通過汽車排氣管排放。由于汽車排放污染物對(duì)環(huán)境造成的危害日益嚴(yán)重，世界各國(guó)和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的限量值，其中歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)執(zhí)行的參照標(biāo)準(zhǔn)。
我國(guó)常用的排放標(biāo)準(zhǔn)
目前在我國(guó)新車常用的歐Ⅰ和歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)等術(shù)語，是指當(dāng)年EEC頒發(fā)的排放指令。例如適用于重型柴油車(質(zhì)量大于3.5噸)的指令"EEC88/77"分為兩個(gè)階段實(shí)施，階段A(即歐Ⅰ)適用于1993年10月以后注冊(cè)的車輛;階段B(即歐Ⅱ)適用于1995年10月以后注冊(cè)的車輛。
由此可見，歐洲Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)是尾氣的排放指標(biāo)之一，并且在我國(guó)的使用范圍較為廣泛。因?yàn)闅W盟制定的歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)是大多數(shù)國(guó)家的參考標(biāo)準(zhǔn)，畢竟歐盟是許多國(guó)家的共同體，因此歐盟所制定的標(biāo)準(zhǔn)具有一定的代表性。
