在汽車術語中，有一個術語的名稱叫做汽車最大總重量，你知道這個術語究竟是什么意思嗎？我們都知道汽車在承載人或者貨物的時候，通常都有一個核載標準，一般情況下不能超載駕駛。由此可見，汽車最大總重量就是，當汽車按照標準裝滿時的最大質量。下面我們一起來看看官方給出的定義吧！

汽車最大總重量的含義和分類

汽車最大總重量，指汽車制造廠提出的技術上允許的最大質量(汽車滿載時的總質量)。

汽車最大總重量分類：（1）"重型貨車"指最大總質量大于14噸的貨車。（2）"輕型貨車"指最大總質量大于1.8噸及小于或等于6噸的貨車。（3）"中型貨車"指最大總質量大于6噸及小于或等于14噸的貨車。（4）"微型貨車"指最大總質量小于或等于1.8噸的貨車。

汽車總質量如何確定

汽車總質量( G )是指汽車裝備齊全，并按規定裝滿客(包括駕駛員)、貨時的重量。汽車總質量的確定：（1）對于轎車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量（2）對于客車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及乘員質量 + 行李質量 + 附件質量（3）對于貨車，汽車總質量 = 整備質量 + 駕駛員及助手質量 + 行李質量

汽車的整備質量定義

汽車的整備質量，亦即我們以前慣稱的"空車重量"。所謂汽車的整備質量是指汽車按出廠技術條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備)，各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個重要設計指標。該指標既要先進又要切實可行。它與汽車的設計水平、制造水平以及工業化水平密切相關。同等車型條件下，誰的設計方法優化，生產水平優越，工業化水平高，則整備質量就會下降。

從官方給出的定義來看，我們很容易發現汽車最大總重量和汽車的準備質量完全是兩個概念，因此大家一定不要搞混了！汽車最大總重量其實就是滿載時的總重量，而整備質量則是指空車重量，可見這兩個概念并不相同。