人們在談論到車體的時候，都會提到車體的結構，但是很多車友都不知道什么是車體結構，下面就給大家普及一下車體結構，主要是分為非承載式車身和承載式車身兩種，希望能夠幫助大家了解更多的汽車常識。

什么是非承載式車身

生活中，我們接觸到非承載式車身車型的車型是比較少的，主要是卡車、專業越野車之類，有底盤大梁架的車型，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上，優勢是車身強度高，安全性高，舒適度強。

承載式車身

承載式車身車型相對比較常見，最主要的特點就是車身重量大，整個車身成為一個單體結構，這就是承載式車身。承載式車身最大優點是重量輕，而且重心較低，車內空間利用率也比非承載式車身結構更高，因此選擇面更廣一些。

 承載式車身承載能力有限

在日常駕駛中，大家對于車體結構的認知不是很明顯，但是市場上大部分居家代步車型都是承載式的結構，但承載式車身的抗扭剛性和承載能力相對較弱，所以在越野車和載重貨車領域還是非承載式車身的天下。

車體結構也是有很多細節之分的，但是這些都不是很明顯的，在購車的時候一般都不會是成為購車的阻礙因素，了解了這些汽車常識，幫助大家了解更多的知識，大家在選擇的時候可以對比一下感覺。