轉向系統和汽車一樣，并非在最開始的時候就已經非常完美，而是經歷了一個漫長的發展過程。今天，我將給大家分享一下電動汽車轉向系統的發展歷史，同時我們還需要一起來了解關于電動汽車轉向系統的檢修注意事項。
電動汽車轉向系統的發展史
在汽車的發展歷程中，電動汽車轉向系統經歷了四個發展階段：從最初的機械式轉向系統（Manual Steering，簡稱MS）發展為液壓助力轉向系統（Hydraulic Power Steering，簡稱HPS），然后又出現了電控液壓助力轉向系統（Electro Hydraulic Power Steering，簡稱EHPS）和電動助力轉向系統（Electric Power Steering，簡稱EPS）。
電動汽車轉向系統的分類
機械液壓助力，是我們最常見的一種助力方式，它誕生于1902年。由于技術成熟可靠，而且成本低廉，得以被廣泛普及。機械液壓助力系統的主要組成部分有液壓泵、油管、壓力流體控制閥、V型傳動皮帶、儲油罐等等。
電子液壓助力轉向系統，轉向油泵不再由發動機直接驅動，而是由電動機來驅動，并且在之前的基礎上加裝了電控系統，使得轉向輔助力的大小不光與轉向角度有關，還與車速相關。
電動助力系統由電動助力機直接提供轉向助力，省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發動機上的皮帶輪，既節省能量，又保護了環境。
電動汽車轉向系統檢修事項
如果出現故障的話，問題是非常大的，因為牽扯到方向的安全性能。檢修助力轉向系統的轉向沉重故障時，一般是先考慮行駛系部分是否有故障，然后考慮轉向系統的機械部分，最后考慮助力部分故障，按照“先機后液／電”的順序進行。
由此看來，電動汽車轉向系統非常重要，我們在生活中需要對電動汽車轉向系統進行檢修，這樣能夠保障它的正常運行。如果電動汽車轉向系統出現的故障，我們可以根據上面介紹的順序進行檢查，能幫助駕駛員快速找出故障源頭。
