汽車轉向系統中有一個連接部件，名字叫做轉向球頭。那么，轉向球頭是什么意思呢？事實上，如果我們把它和人體的骨骼類比起來，轉向球頭就像是人體骨骼與骨骼之間連接的關節處。那么，如果球頭壞了，汽車會出現什么癥狀呢？一起來看看吧！

轉向球頭的含義

不同的懸掛球頭的種類不同，麥弗遜獨立懸架只有轉向球頭，和下支撐球頭。轉向球頭也被稱作萬向節，主要為轉向機構提供多角度的旋轉，從而減少震動和實現轉向平順。汽車球頭是沒有固定的更換周期的，只有壞了才需要更換。球頭的壽命一般都是由路況決定的，一般都是8萬公里檢查一次，正常情況下10萬公里是沒有問題的。

轉向拉桿球頭的原理

轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。

轉向球頭壞了的表現

球頭壞了汽車主要有以下癥狀:車輛前輪球頭壞了，開車的時候咯噔咯噔響、車子左右搖擺、踩剎車的時候會跑偏、情況嚴重方向會失靈、如果礦量再大一點，受到任何沖擊或者有負荷的時候搞不好會斷裂。

試想一下，如果人體的關節出現了故障，那么我們就不能正常的走路。事實上，汽車的原理同樣也是如此。當轉向球頭壞了之后，不僅會出現嚴重的汽車失靈，同時車子還有可能會出現左右搖擺的現象，這時候請務必立即停止駕駛。